Хусусиятҳо ва танзимоти мошини сегона чунинанд:
1, диаметри дасти кафшер (миси оҳанкунии H62) ¢ 86 мм; Чархи кафшер (хӯлаи мисии бериллий-кобалт) – мӯҳлати хизмати 116 мм 5 миллион банка; Чархи кафшери поёнӣ (хӯлаи мисии бериллий-кобалт) – 90 мм, мӯҳлати хизмат: 1 миллион банка; Мӯҳлати хизмати милки мудаввар (Cr12Mov воридотӣ) 5 миллион (мӯҳлати хизмат мувофиқи баландии зарфи 400 мм ҳисоб карда мешавад ва ба оби хунуккунӣ, табақ, сими мисӣ алоқаманд аст, милки мудаввар ба табақ, танзими суппорт алоқаманд аст)
2, ҳамвор кардани сими мисӣ, интиқол, буридани алоҳида идорашаванда.
3. Шиддати сими мисӣ (шиддат), шиддати буридан бо истифода аз шиддати силиндрӣ ва шиддат танзимшаванда аст.
4. Барои пешгирӣ кардани деформатсияи сими мисӣ, ки ба кафшери зарфи навбатӣ таъсир мерасонад, чархи дуюми ҳамворкунии шаклдиҳӣ байни чархҳои кафшери болоӣ ва поёнӣ ва қувваи дуюми сими мисӣ байни чархҳои кафшери болоӣ насб карда мешавад. Вақте ки суръати кафшер баландтар аст, истифодаи сими мисии диаметри калон лозим нест, ки арзиши сими мисиро сарфа мекунад.
5, бо мақсади пешгирии кафшери баландсуръат аз сабаби гармшавии аз ҳад зиёди сими мис, ки аз сабаби дарозии зиёд ба вуҷуд меояд ва ба сифати кафшер таъсир мерасонад ва мушкилотро осон мекунад, дар чархи кафшери болоӣ ва поёнӣ байни шаклдиҳии дуюм ва тарҳи ҳамворкунӣ бо об хунук карда мешавад.
6, кори сими мис бо истифода аз ду ҳамоҳангсозии сенсори суръати ҳаракати итолиёвӣ, то боварӣ ҳосил шавад, ки кори автоматии сими мис падидаро қатъ намекунад.
7, ҳарду тарафи намуди расмкашӣ метавонанд ғизо диҳанд, ҳамон мизи ғизодиҳиро метавон диаметри 50 мм танзим кард.
8. Ҳангоми тағир додани суръати банка, амалҳои доираи печ ба таври худкор ҳамоҳанг карда мешаванд.
9. Мотори теладиҳандаи банка аз ҳаракат бознамеистад ва он импулсҳоро барои назорат кардани суръати додани банка мефиристад ва кори синхронии онҳоро таъмин мекунад.
10, трансформатори кафшери хунуккунии об, иқтидори 150 кВА, барои таъмини устувории кафшери кафшергар.
11. Чархи болоии кафшер, чархи поёнии кафшер ва трансформатори кафшер мутаносибан хунук карда мешаванд.
12, ҷузъҳои пневматикии SMC Ҷопон.
13, ширкати Mitsubishi PLC ва танзимгари табдили басомади Ҷопон.
14, экрани сенсории Тайван Виллунтонг, ҳама камбудиҳо ва кор бо осонӣ дар як нигоҳ.
15, баромади инвертери кафшерӣ драйвери IGBT-и Ҷопон аз Mitsubishi ва модули барқии Ҷопон Fuji-ро қабул мекунад.
16. Дастгоҳи пастшиддати Schneider.
17, муҳаррики сустшавии Тайван Ченгган.
18. Моторҳои ғизодиҳии зарф муҳаррики сервои Mitsubishi-ро қабул мекунанд
19, тамоми мошин подшипникҳои NSK-и воридотии Ҷопонро қабул мекунад.
20, идоракунии пурра электронӣ, ба муфта ниёз нест.
21. Платаи схемаи электронӣ аз конденсатори электролитии Hitachi, конденсатори CBB Toshiba, схемаи интегралии бастаи сафолии MOTOROLA COMS (дараҷаи ҳарбӣ) ва резистори дақиқи панҷҳалқаи ҷопонӣ сохта шудааст.
22. Зарфи муҳофизатии дарунии калипер қаторҳои сершумори ғилдиракҳои пӯлоди зангногирро қабул мекунад ва ҳар як чарх бо подшипникҳо чарх мезанад, то боварӣ ҳосил кунад, ки бадани зарфи кафшершуда ягон чуқурии возеҳ надорад; Мунтазам бо дастури берункунӣ муҷаҳҳаз шудааст, танзимаш осон аст.
23. Мошини печонидан аз 12 меҳвар (ҳар як меҳвари барқӣ дар ҳарду нӯг бо подшипникҳои нӯг баробар муҷаҳҳаз шудааст) ва се корд барои ташкили канали печонидан иборат аст. Печонидани ҳар як зарф пас аз печонидани се меҳвар бо печонидани пешакӣ, шаш меҳвар ва се корд бо оҳани хамиркунӣ ва печонидани се меҳвари даврашакл анҷом дода мешавад. Он мушкили андозаи гуногуни доираи баданро, ки аз маводи гуногун ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад. Пас аз ин коркард, бадани банка бе канорҳо ва харошиданҳои намоён берун карда мешавад (оҳани пӯшонидашуда бештар намоён аст).
24, ҳар як чоҳи мошини печкунӣ режими марказии пуркунии сӯзишвориро қабул мекунад, ки қулай аст ва вақти нигоҳдориро сарфа мекунад.
25. Барои пешгирӣ аз мушкилоти харошидани корпуси зарф бо суръати баланд, якчанд пораҳои шишаи арматурашуда ҳамчун плитаи подшипники зарф дар зери ғелонидани роҳи зарф истифода мешаванд ва подшипникҳои нейлонии PVC-и воридотӣ барои ҳифзи роҳи зарф истифода мешаванд.
26. Барои он ки корпуси зарф пас аз тирпарронӣ ба қафаси муҳофизатӣ дақиқ фиристода шавад, ҳангоми фиристодани зарф пластинаи муҳофизатии зарфи фишори силиндр ба пеш пахш карда мешавад.
27, корди буридани сими мисӣ маводи хӯлаӣ ва мӯҳлати хизмати дарозро қабул мекунад.
28, интерфейси кори экрани сенсорӣ содда ва равшан аст. Ин мошин бо чораҳои гуногуни муҳофизатӣ муҷаҳҳаз аст, вақте ки дар экрани сенсорӣ хатогӣ ба амал меояд, он ба таври худкор усули коркардро нишон медиҳад ва нишон медиҳад. Амали мошинро тафтиш кунед, нуқтаи вуруд/хуруҷи контроллери барномарезишаванда (PLC) мустақиман дар экрани сенсорӣ хонда мешавад.
29. Панели фюзеляж ва платформаи зарф аз хӯлаи алюминийи авиатсионӣ сохта шудаанд, то падидаи гармшавиро, ки аз ҷараёни гирдбод ҳангоми кафшер ба вуҷуд меояд, кам кунанд.
30. Чароғҳои LED дар пеши мошин ва болои доираи печ насб карда шудаанд, ки барои мушоҳидаи ҳолати кори мошин қулай аст.
31. Рафи подшипники фаршӣ (навъи пойи борбардор) барои боркунӣ қулай аст.
32. Кафшеркунӣ бе қатъ кардани ғизодиҳӣ: вақте ки варақи оҳанин дар рафи ғизодиҳӣ танҳо 50-80 мм баландӣ дорад, дастгоҳ сигнал медиҳад ва варақи оҳанин дар боло мемонад, рафи ғизодиҳӣ афтида, интизори интиқоли плитаи нави оҳанин ба он мешавад ва ба таври худкор баланд мешавад, то ки ҳангоми ғизодиҳӣ аз қатъшавӣ пешгирӣ карда шавад.
Вақти нашр: 17 марти соли 2023